Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yollarıyla Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi. Bakan, 6 bin 210 metre tek tüp uzunluğundaki yapıyla yüksek geçidin ve sekiz keskin virajın ortadan kalktığını ifade etti.
Tünel Uzunluklarında Büyük Artış
Uraloğlu, son 24 yılda bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine çıktığını söyledi. Tünel uzunluğunun 50 kilometreden 898 kilometreye yükseldiğini belirten Bakan, bu artışın yaklaşık 17 kat olduğunu kaydetti.
Erzurum’a Yapılan Yatırımlar
Bakan Uraloğlu, Erzurum’un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı. Erzurum-Rize aksı üzerindeki 196 kilometrelik yolun 43 kilometresinin tünel olduğunu, yapımı süren 9 tünel bulunduğunu ve 8 tünelin tamamlandığını bildirdi. Bakan ayrıca 17 karayolu projesinin sürdüğünü belirtti.
Dallıkavak Geçidi’nin rakımının 2 bin 349 metre olduğunu hatırlatan Uraloğlu, tünelin güzergâhı yaklaşık 190 metre alçak bir kotaya indirdiğini ve yolu 4,5 kilometre kısalttığını söyledi. Geçiş süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya düştüğü belirtildi.
Tasarruf ve Hızlı Tren Planı
Uraloğlu, projeyle yıllık 103 milyon lira tasarruf ve yaklaşık 1.350 ton karbon emisyonu azaltımı sağlanacağını söyledi. Dadaşkent-Yıldızkent Kavşağı’nın ise yıllık 137 milyon lira tasarruf getireceğini ifade etti. Bakan, Erzincan-Erzurum-Kars hattında hızlı demiryolu çalışmalarının sürdüğünü, ilk etapta mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini açıkladı.
